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    低转速时柴油发电机组气门脚异响声的原因及处理方法

      发表时间:2017-03-17 08:41   来源: 未知   TAG标签: 华全牌发电机组   点击:
    低转速时柴油发电机组气门脚异响声的原因及处理方法 气门脚响的现象是发动机在低转速时,上部发出有节奏的清晰均匀的“嗒嗒”声,且转速升高,声响也随之增大。另外,该响声并不随温度的变化和单缸断油而变化。 (1)原因 ①气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧
    低转速时柴油发电机组气门脚异响声的原因及处理方法

    气门脚响的现象是发动机在低转速时,上部发出有节奏的清晰均匀的“嗒嗒”声u发app登陆|优发官网,且转速升高,声响也随之增大。另外,该响声并不随温度的变化和单缸断油而变化。

    (1)原因

    ①气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动u发app登陆|优发官网。

    ② 气门间隙调整螺钉或摇臂磨损。

    ③ 凸轮磨损量过大,工作时使挺杆产生跳动。

    ④ 气门推杆变形。

    (2)诊断与处理方法

    ① 气门脚响声不随温度的变化而变化,但随转速的高低而改变响声频率。在气门室罩盖处和怠速时声音清晰。

    ② 单缸断油试验也不会影响其响声变化。

    ③ 为了避开低速下着火敲击声的干扰,可采用提高转速后迅速收油门u发app登陆|优发官网,趁发动机降速时听的方法诊断。

    ④ 打开气门室罩盖,用手捏住气门摇臂感觉振动相对较大的u发app登陆|优发官网,即为该气门脚响。

    ⑤ 用塞尺插入间隙处,声响消失时为该气门脚响u发app登陆|优发官网。

    ⑥ 用手压住气门摇臂随其上下移动,若声响减弱或消失u发app登陆|优发官网,则说明气门杆与导管或摇臂与摇臂轴间隙过大u发app登陆|优发官网。

    ⑦ 若已查明是气门间隙过大引起的响声,应调整间隙。

    ⑧ 若调整后仍有响声,应检查凸轮的磨损(即测量凸轮的顶高)和推杆有无变形u发app登陆|优发官网u发app登陆|优发官网。如有磨损或变形应予以更换。

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    发电机 http://www.dicteebranchee.com/

    责任编辑-推广部:大鹏


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