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    引发200千瓦的柴油发电机出现拉缸现象的原因

      发表时间:2018-01-07 07:57   来源: 未知   TAG标签: 柴油发电机   点击:
    不管是汽车也好, 柴油发电机 也好,拉缸现象都是用户们比较头疼的一个事了。当200千瓦柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞u发app登陆|优发官网、活塞环与气缸套表面由于高温而熔接拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着
            不管是汽车也好,柴油发电机也好,拉缸现象都是用户们比较头疼的一个事了。当200千瓦柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞u发app登陆|优发官网、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断u发app登陆|优发官网。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利u发app登陆|优发官网。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度u发app登陆|优发官网、滑动速度、油膜分布u发app登陆|优发官网、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷u发app登陆|优发官网,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
    200千瓦柴油发电机
           由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜u发app登陆|优发官网,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙u发app登陆|优发官网、零件制造质量外,使用不发也可能造成拉缸,具体地说有如下几点:
     
    1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
     
    2.润滑不良,如间隙小u发app登陆|优发官网、机油稀或在装配时未涂油等u发app登陆|优发官网。
     
    3.柴油机过热。
     
    4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
     
    1u发app登陆|优发官网、当皮带基层出现裂纹的时候(即皮带上出现了裂缝u发app登陆|优发官网、芯部断裂u发app登陆|优发官网、槽断面开裂);
     
    2、皮带的基层和槽断面出现分离;基座磨损开裂u发app登陆|优发官网;拉绳散线;
     
    3u发app登陆|优发官网u发app登陆|优发官网、侧面磨损严重(即散线、侧面材料损坏u发app登陆|优发官网、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹);
     
    4、皮带槽断面的内径与皮带轮槽底之间无间隙。
     
    5.活塞及活塞环质量差。
     
          当这些情况出现的时候,我们就需要对发电机的皮带进行替换了,如果不及时替换就会出现柴油发电机组风扇转速过慢,导致发电机组因为散热不足而出现高水温等现象。柴油发电机组的运转离不开传动皮带u发app登陆|优发官网,该配件发挥的作用很大,在出现一些我们肉眼能察觉的问题时就应该及时替换,否则很有可能导致柴油发电机组;。

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